L’autonomie reste la principale réticence à l’achat d’une voiture électrique. La seconde, directement liée à la première, c’est la possibilité, ou plutôt l’impossibilité de trouver une borne de recharge sur son chemin… Or, les constructeurs lancent des automobiles à batteries qui annoncent toujours plus de rayon d’action. En 2021, celles qui promettent 400 ou 500 kilomètres avec une seule charge sont légion. Mais tiennent-elles réellement la distance ?
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